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写在前面

在本篇游记中，您将会看到：

拖延狂魔：提前45天才终于决定什么时候出发，一看机票价格已经翻倍差点气晕直接放弃旅游

早起仙人：为了避开游客高峰选择早上五点起床从大阪出发前往清水寺然后差点在JR上睡过站

半J半P：先熬夜玩手机到凌晨然后开始做睡醒之后要去哪些地方的攻略

苦难行军：虽然笔者买了mini JR pass但显然并不是所有地方都有JR，大阪/京都景点之间两公里的距离当然选择徒步

模板化打卡：这里点名表扬大阪天守阁服部平次机位，非常好找，而且有热心的中国小姐姐帮忙拍照

Day 0 | 准备阶段

买机票

虽然前期一直没有确定到底哪一天出发，但本人一直对机票价格非常上心。鉴于大阪素有上海后花园的美称（误），当时提前看的很多时间基本都能1.1k拿下往返机票，如果选择“空中绿皮”春秋航空甚至有不到900就能拿下的往返航班的机会，当然前提是您不需要行李额且不在意空中推销。

持续的低价导致笔者根本没想过机票会大幅涨价，结果当笔者终于觉得不能再拖，得立刻决定出发时间的时候再一看机票，最便宜的春秋都已经1.4k了，当即差点气晕。

在纠结了一阵之后，笔者斥资1600+CNY忍痛购买了国航CA857（往）和CA858（返）航班，机型均为空客A330-243。自此，笔者终于在11月底将行程规划正式提上日程。

订酒店

买完机票之后，订酒店是另一个让笔者特别纠结的工程。

笔者最开始在天巡上搜索酒店，觉得他网罗了Booking、Airbnb、Agoda等平台的资源，应该能找到最低的价格，但后来因为刷到了小红书上的一些帖子吐槽天巡有的时候推荐的平台服务很差，万一出现问题甚至联系不上客服，只能现场重新预订，所以最后还是用回了国内的去哪儿。

在综合考虑了免费取消时限、环境、价格（显然价格才是最重要的考量）之后，笔者预定的是HOTEL LiVEMAX Osaka-Yodoyabashi，五晚一共是1890CNY。因为笔者预定得太晚（12月1日），这个酒店已经算是附近最有性价比的选择了。

其他

做完前两项大工作之后，其他的就完全是小菜一碟了，包括但不限于：

在某宝上购买日本流量卡
在某宝上购买关西mini JR Pass
提前在VJW上填写入境信息

都是些不需要什么纠结就能做完的工作，这里就列出来供想去日本旅游的读者朋友们参考。

Day 1 | 12.20 | PVG-KIX-大阪

公寓-PVG-KIX

笔者当时在上海租住的公寓位于11号线御桥站附近，其实离PVG不是特别远（约30分钟车程），但奈何如果要省钱赶地铁去机场的话会绕一个倒U形的路线需要花费一个多小时，所以只能忍痛提前约了昂贵的顺风车（应该在40-60CNY之间，记不太清了），拉着个大行李箱就出发了。

听朋友说PVG的国际航线需要尽早提前去排队值机，所以很早就到了，果真已经有很多人在排队了。后来在排队的时候听到旁边的人聊天，基本上全是台湾口音，拿的也是绿色护照，大阪真是个受欢迎的目的地啊（目移。

飞机还算比较宽敞，太久没坐过国际航线导致登机的时候看到廊桥分叉竟然有两个舱门都还愣了一下…巡航阶段飞行平稳，因为是饭点航班所以还有机上午餐，味道还行（但是里面有个小沙拉巨难吃！）。快降落的时候远远地就能看到陆地，离海面感觉也很近，就这么低空飞了十来分钟，最后才在机场落地。

航班CA857 于上海当地时间11:48在PVG起飞，于大阪当地时间14:26降落在KIX

KIX-大阪

落地走出机舱的第一想法就是：汉字真多。笔者还拍了几张导视发给爸妈看，他们都问笔者是不是没出国O(∩_∩)O。美中不足的是当时笔者下飞机比较晚，路上也没怎么跑，到入境检查的时候已经到处都排满了人。笔者排了三四十分钟才终于拿着贴好贴纸的护照走提取行李，而到最后走出机场到关西空港站的时候已经是下午三点过了。

刚到日本的时候笔者其实还挺慌乱的：

其一是因为从来没仔细了解过日本的铁路系统。

当时只知道自己要从关西空港坐到难波，从来没想过居然还可以选到底是坐JR还是坐南海电铁，甚至还可以选HARUKA或者Rapi:t，想问个路却又语言不通（笔者遇到的工作人员似乎不懂英语，只是一味地用日语和笔者大声喊着什么），也不是很好意思去麻烦别的旅客；
其二是因为笔者没取到日元现金。

笔者当时在航站楼和车站里都转了一会儿，看到的ATM全都是只能使用日本当地银行卡取钱的ATM，笔者的中信拒付王甚至未战而败了（(^_^)。

冷静下来之后误打误撞找到了南海电铁的人工售票窗口（其实很早就看到了但是里面只有个做清洁的人，柜台空无一人，笔者还以为人家下班了所以没敢进去）。整个买票过程非常简洁，甚至只说了4个词：

Hi
Rapit
One
Swipe

狠狠探索语言简洁之美！

后来又四处问了一个工作人员找到了领取mini JR pass的地方，把启用日期选到了第二天，之后就拉着行李箱坐上火车离开了关西空港站。笔者在车上还被广播吓了一跳，差点以为自己逃票了（一般而言，乘Rapi:t需要一张普通车票和一张特急券，但当时买票的时候工作人员只给了笔者一张票，后来才知道是二合一的），希望南海电铁方面之后能消歧一下！

乘坐体验还是挺好的，感觉跟国内的高铁动车差不多。列车还路过了地标通天阁，随手拍了张照片。

值得一提的是笔者在车上还被一位来自韩国的游客搭讪了。他虽然不怎么会说英文，但是胜在非常热情，硬是靠着手机上的翻译器做完了自我介绍，同时还夸奖笔者“看起来很年轻，像是只有17岁”。当得知笔者其实已经满22岁后他大为震惊，同时还邀请笔者猜测自己的年龄，后续当然是笔者凭借着灾难般的外貌鉴别能力将对方猜老了5岁（其实他才是17岁的那个），剩下的半程都在尴尬陪笑说Sorry…

从南海难波出站后，笔者换乘大阪市域铁御堂筋线前往本町站，出站后继续步行几分钟就到达了酒店。这个酒店并不在主干道上，离地铁站也有一定距离，所幸楼下就是便利店，周围的环境也还算比较干净，而且Check-in的流程也非常方便，可以自助在机器上办理，扫描护照后一路点确定即可顺利拿到房卡。

酒店的房间比较小，但一个人住还是不错的，甚至还有浴缸（就是不知道干不干净）！另外要在这里碎碎念一下这家酒店的客房清洁，到底为什么要把被子掖得这么紧啊…笔者花了好大力气才把被子扯出来，结果第二天回来的时候又给笔者塞回去了(╯‵□′)╯︵┻━┻。

夜晚闲逛

在房间放好东西之后笔者就拿着相机出门了，从酒店沿着主干道向心斋桥进发。

因为当时马上就要圣诞节了，所以行道树上挂满了彩灯，非常漂亮！大街上来来往往都是刚刚下班的人，有说有笑的，仿佛这是个非常值得庆祝的晚上。也有些像笔者一样的游客会时不时停下来拿着手机拍照、录V-Log，真的是很容易就认出来了（。

进入心斋桥区域之后人更多了，还经常能听到路人说上海话（误）。晚饭本来想找家小红书上推荐的大阪烧打卡，结果导航到地方之后发现大排长龙，笔者拼尽全力在门外等待整整一个小时无法战胜，遂不得不转移阵地另寻他处觅食。

在又逛了大概半个小时之后，笔者终于饿得受不了了，决定不再挑剔，于是随便找了一家路边的拉面馆就进了，花费1800JPY（约合90CNY）吃了一碗拉面（味道其实还可以），真是惊人的物价。

在用完晚餐后，笔者还步行去了一些地标性的地方打卡，这里就不一一介绍了！路上非常幸运遇到了许多唱歌的人，还有一个拉小提琴的人在拉一些二次元经典歌曲（？），在笔者这种外行来看都还挺不错的！但本人这种社恐估计一辈子都不敢当众表演（扶额）。

当时已经是12月末，所以逛到快十点就已经冷得有点受不了了，遂回酒店洗了个热水澡然后开始玩手机。

好吧，其实也有在小红书上搜索第二天要去的地方有些什么值得逛吃逛吃的，但由于真正拍板的另有其人所以笔者直接摆大烂了（看了，但好像又没看），嘻嘻O(∩_∩)O。

Day 2 | 12.21 | 宇治-京都

第二天一大早，笔者就乘御堂筋线前往约定的难波站南南改札（Minami-Minami Gate）和朋友碰面。虽说约的是早上8点，但由于笨比朋友（并非）在难波站迷路了，所以实际上的碰面时间晚了十多分钟，在这里偷偷嘲笑一下。

随后笔者和朋友结伴乘御堂筋线到JR大阪（或者应该叫梅田站？）坐上了发往京都的新快速列车，随后在京都换乘JR奈良线到达宇治。这里不得不感叹两点：

铁路检票进站真的很丝滑！

不管是搭御堂筋线刷Apple钱包的Suica进站，还是坐JR用提前买好的mini pass，基本是无感过闸，完全无需停顿。真希望国内的城市都学习一下，NFC并不是做不到更快的识别速度。
座位居然有暖气！

11月底的关西其实已经有点冷了，尤其笔者旅游期间还总是特种兵早出晚归，第一次在车厢里感觉到暖气（特指加热坐垫和坐垫下方吹出的暖气）的时候真的很惊讶！好舒服啊…国内清一色的塑料甚至金属硬座真的让人在冬天看到空座都宁愿站着…

到达宇治后出站，虽然还很早，但站外已经有一些贩卖工艺品的小摊位了，笔者随便看了看没有什么感兴趣的，遂作罢。由于朋友心心念念要去打卡宇治的抹茶，所以我们从火车站出来就直奔中村藤吉了（附近有两家门店，我们选择了视野更好的平等院店）。